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Sep 11, 2023

Chiedi all'esperto: devo continuare a fidarmi della mia Volkswagen Touran difettosa?

Negli ultimi 35 anni ho posseduto una Volkswagen e nel 2018 ho acquistato una Touran 1.6 TDI di tre anni a basso chilometraggio. L'auto ha percorso solo 50.000 miglia ed è stata tagliandata presso un'officina specializzata VW. UN

Negli ultimi 35 anni ho posseduto una Volkswagen e nel 2018 ho acquistato una Touran 1.6 TDI di tre anni a basso chilometraggio. L'auto ha percorso solo 50.000 miglia ed è stata tagliandata presso un'officina specializzata VW. Un paio di settimane fa l'auto ha avuto un guasto in autostrada e ho dovuto essere soccorso. La causa era un iniettore di carburante, la cui riparazione mi è costata £ 685. L'officina mi ha avvertito che questo motore è noto per questo problema e, una volta che un iniettore si rompe, tendono a farlo tutti.

La cosa più ovvia da fare è rivolgersi a PX, mentre è ancora in funzione, per un'auto sostitutiva. Ma rimango con VW, che ha davvero scosso la mia fiducia (possibilmente passando a una T-Cross)? Vorrei qualcosa che abbia delle garanzie.

– DT

Il vostro specialista ha assolutamente ragione nel dire che questo motore turbodiesel Volkswagen da 1,6 litri si sta guadagnando la reputazione di scarsa affidabilità. Ho paura di dire che i guasti agli iniettori sono effettivamente comuni, così come lo sono le valvole di ricircolo dei gas di scarico – e non sono gli unici pezzi che vanno storti.

Dato che uno dei tuoi iniettori è già andato, sono d'accordo con la valutazione dello specialista secondo cui il resto potrebbe seguire. La mia sensazione istintiva, quindi, sarebbe quella di fare come suggerisci e di scendere parzialmente dal veicolo.

Non penso che sia necessario scuotere la tua fiducia nelle auto Volkswagen nel loro insieme, intendiamoci. È vero che alcuni motori e cambi VW prodotti in periodi particolari soffrono di un'incidenza più elevata del solito di guasti piuttosto gravi, uno di questi è il tuo. Ma questo non vuol dire che ogni vettura del Gruppo Volkswagen andrà storta in grande stile. Ci sono ancora molte persone là fuori che si muovono con le Volkswagen senza problemi.

Con questo in mente, la tua idea di una T-Cross non è priva di merito, se queste sono le dimensioni e la forma dell'auto adatte a te. La T-Cross è un'auto molto pratica e, finora, il piccolo turbo da 1.0 litri, che è il motore che consiglierei, non ha mostrato grossi problemi.

Con una manutenzione fedele, quindi, dovrebbe arrivare lontano; puoi sempre sborsare per una garanzia estesa se sei preoccupato. Detto questo, una nuova T-Cross ora costa più di £ 20.000, quindi a meno che tu non possa contrattare uno sconto, potresti non potertene permettere una.

Invece, perché non guardare una Toyota C-HR usata? Ha dimensioni e forma simili alla T-Cross, anche se certamente non così spaziosa.

Un esempio di tre anni fa con un chilometraggio medio può essere ottenuto in modo relativamente semplice per il tuo budget, e non solo la reputazione di affidabilità di Toyota è tra le migliori, ma se esegui la manutenzione della tua auto presso un rivenditore principale, ottieni la tanto pubblicizzata garanzia estesa Toyota. consegnato gratuitamente, fino a un massimo di 10 anni o 100.000 miglia.

Se davvero volessi acquistarne una nuova, l'unica opzione disponibile per questo budget simile alla T-Cross sarebbe la Dacia Duster.

Il Duster non si sentirà così intelligente all'interno come i VW a cui sei abituato; è basato su un prezzo. Ma ciò significa che puoi acquistare un Expression 1.0 TCe 4x2 per meno di £ 20.000 e beneficiare comunque dei tre anni completi o di 60.000 miglia di garanzia del produttore. Le Dacia tendono a ottenere buoni risultati nei sondaggi sull'affidabilità, incluso il Duster, il che suggerisce che non dovresti avere problemi, anche se tieni presente che potrebbe cambiare con l'età.

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