Jul 28, 2023
Riflettori su AutoHunter: Chevrolet Corvette Grand Sport del 1996
L'ultima delle Corvette C4 e vale la pena collezionarla - Su AutoHunter, la piattaforma di aste online gestita da ClassicCars.com, c'è questa Chevrolet Corvette Grand Sport del 1996 personalizzata. Ho incontrato il mio
L'ultima delle Corvette C4 e vale la pena collezionarla
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In evidenzaCacciatore automatico,la piattaforma di aste online gestita da ClassicCars.com, è questa Chevrolet Corvette Grand Sport del 1996 personalizzata.
Ho conosciuto la mia prima Corvette Grand Sport del 1996 mentre scrivevo un articolo per la rivista Grassroots Motorsports sulle supercar economiche. La storia includeva una Porsche 911 Turbo, che all'epoca costava circa $ 35.000, una Nissan 300ZX Twin Turbo e una Corvette Grand Sport del 1996. Di quelle auto l'unica che non avevo mai guidato era la Corvette. Le prestazioni della vettura erano sorprendenti ed era la prima volta che iniziavo seriamente a considerare la Corvette come una vera vettura sportiva. La manovrabilità, l'accelerazione e il divertimento di guida della Grand Sport mi hanno aperto gli occhi su quanto fosse diventata brava la Corvette C4. L'auto di serie aveva una velocità da 0 a 60 di 5 secondi, un tempo di 1/4 di miglio di 13,5 e una velocità massima di 168 mph. Questi furono ottimi numeri di prestazione nel 1996.
La Grand Sport del 1996 è stata il canto del cigno per la Corvette C4. Offriva 30 cavalli di potenza rispetto all'auto standard, un pacchetto di vernici speciali, sedili in pelle rossa, il pacchetto pneumatici e ruote della ZR1 e una trasmissione manuale. Chevrolet ha costruito solo 1.000 auto Grand Sport in totale, rendendola un oggetto da collezione quasi istantaneo per gli appassionati di Corvette.
La Corvette Grand Sport del 1996 presentata oggi come AutoHunter Spotlight è un esempio da collezione, ma non così perfetto da non poterlo guidare.
Secondo il venditore che ha elencato l'auto su AutoHunter, questa Chevrolet Corvette Grand Sport del 1996 è una coupé ad alte prestazioni descritta dalla rivista che ha percorso solo 33.864 miglia da quando era nuova. È alimentato da un V8 LT4 da 5,7 litri aggiornato, supportato da un cambio manuale a 6 velocità e da un differenziale a slittamento limitato. Oltre alle dotazioni di fabbrica, come il pannello del tetto rimovibile in fibra di vetro, il climatizzatore automatico e le opzioni di risparmio energetico, questa Corvette si distingue per un doppio sistema di scarico Borla, filtro dell'aria K&N, collettori a tubo lungo, un albero a camme ad alte prestazioni, e altro ancora. È rifinita nel suo originale Admiral Blue Metallic con accenti di vernice bianca e rossa su un Torch Red bicolore e interni in pelle nera. L'auto viene offerta con adesivo sul finestrino, registri di manutenzione, documentazione aggiuntiva, una nuova copertura per auto Covercraft, un rapporto CARFAX pulito e un titolo chiaro.
L'auto monta i suoi cerchi in lega neri originali da 17 pollici avvolti con pneumatici Nitto 275/40 anteriori e 315/35 posteriori con classificazione Z. Tutti e quattro gli pneumatici sono stati installati all'inizio del 2021.
Gli interni dell'auto hanno un aspetto eccellente, con materiali coordinati per i pannelli delle porte e materiali neri a contrasto per il resto dell'abitacolo. I servizi includono tappetini ricamati con il logo Grand Sport, una console centrale, climatizzatore automatico, un'unità principale Delco/Bose AM/FM/CD/cassetta, cruise control, tergicristalli intermittenti, volante sportivo rivestito in pelle e comando elettrico. finestre.
La strumentazione include un tachimetro digitale centralizzato, un contagiri da 8K giri e indicatori ausiliari per la pressione dell'olio, la temperatura dell'olio, la temperatura del liquido di raffreddamento e la tensione. Il contachilometri digitale indica 33.864 miglia, in linea con il chilometraggio riportato nel rapporto CARFAX.
Il V8 LT4 da 5,7 litri che alimenta questa Corvette aveva una potenza nominale di fabbrica di 330 cavalli quando era nuovo ed è stato revisionato di recente secondo lo storico di manutenzione mostrato nel rapporto CARFAX. Ha un sacco di personalizzazioni premurose e non esagerate che includono l'installazione di un filtro dell'aria K&N, sensore di flusso d'aria di massa Vinci High Performance, corpo farfallato BBK da 52 mm, termostato a 160 gradi, albero a camme GM Performance con bilancieri a rulli regolabili, un sintonizzatore programmato da computer, collettori a tubo lungo Exotic Muscle e un regolatore di pressione del carburante aftermarket. La recente manutenzione effettuata prevede il tagliando dell'impianto di climatizzazione e il cambio dell'olio a settembre 2023; una messa a punto nel 2021 che ha riguardato la sostituzione della pompa del carburante, delle candele e di un sensore di ossigeno; e una pulizia del sistema di iniezione del carburante nel 2020. La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 6 marce con spostamento della console e un differenziale a slittamento limitato con un rapporto di 4,10:1.